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2020年最不可靠发动机投诉指数排行:中型车篇

文章来源: admin     时间: 2021-03-11

  

数字化年代,用户口碑数据对顾客的买卖决议计划和生产者的产品/服务的改善都将起到重要的推进效果。安身于此,专业的轿车质量与产品口碑研讨服务渠道——轿车门网将依据2020年全年轿车质量波克捕鱼下载投诉口碑数据,将以发起机、变速箱、车身电气、服务等九大类榜榜进行投诉指数排行发布。与此同时,轿车门网还将针对2020年度典型投诉问题进行深化调查研讨,复原事情的本相。关于隐秘缺点变相采纳召回办法的问题予以曝光。咱们期望,该榜单能够为顾客的购车决议计划和轿车厂商产质量量和服务的提高供给有价值的参阅。

近期以来,轿车门网连续对2020年度合资车企/车型、自主车企/车型的发起机、变速箱、车身电气和服务投诉指数进行了盘点。接下来,咱们将对中型车年度发起机投诉指数TOP10进行剖析。

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首要发现:

从车主投诉数据看,2020年中型车发起机投诉指数TOP10榜单中,上榜车辆均为合资品牌。细分范畴下中型车发起机投诉指数超越200的共有四款车型,别离是奥迪A4L、雅阁、迈腾、宝马3系,这些车型的销量相同比较靠前。需求留意的是,三年内新车因发起机毛病上榜的车型有迈腾、宝马3系、亚洲龙、帕萨特、君威。其间迈腾的恶疾在于飞轮异响;宝马3系则呈现大面积发起机漏防冻液现象;亚洲龙受机油增多乳化影响,广遭投诉。除此之外,奢华车型奥迪A4L、宝马3系、奔跑C级发起机层面也是车主投诉要点,奢华车质量体现欠安。

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第一名:奥迪A4L

发起机投诉指数:291

投诉点评:作为B级豪车市场范畴的代表车型奥迪A4L,却因发起机漏防冻液让顾客操碎了心。从投诉反响来看,问题车型多见于2015款、2016款和2017款等老车型,为节温器规划缺点所造成的,已成为遍及问题。跟着2018款车型改善节温器规划后,这种现象大幅削减,但老车主仍旧需求自费修补。

1

第二名:雅阁

发起机投诉指数:246

投诉点评:雅阁在国内一向有着不错的口碑,特别是第八代、九代乃至构成了加价提车、一车难求的局势。但再好的车也不能防止质量问题,特别是车主广泛重视的发起机毛病。据悉,阅历两次召回的雅阁至今仍有车主投诉发起机动力消失问题,触及车辆多为2018款车型。别的,发起机漏油、机油增多问题也没有得到有用处理。

2

第三名:迈腾

发起机投诉指数:239

投诉点评:群众品牌在国内崇奉很高,特别是德系车三大件,被不少德系粉捧上天。但旗下热销车型迈腾的发起机体现并不抱负。投诉信息显现,迈腾2020款330TSI车型行进过程中飞轮异响严峻,涉事车型搭载的发起机型号为EA888-DPL。需求留意的是,替换新的飞轮后,异响问题只能减轻不能消除,且替换飞轮触及到拆装车辆,很易导致车辆呈现新问题,这也是不少车主被逼投诉的底子地点。

3

第四名:宝马3系

发起机投诉指数:212

投诉点评:宝马3系在销量层面获得不错成果,但产质量量并不让人省心。特别发起机漏防冻液问题非常遍及。据悉,宝马3系的问题为新式环保循环管接口不严所造成的,多呈现在2020款和2017款车型中。在修补过程中,替换配件需求拆发电机,致使不少车主对修补计划难以承受,宝马方面并未做出解说。

4

第五名:奔跑C级

发起机投诉指数:185

投诉点评:奔跑C级的发起机毛病首要体现在电机毛病和无法发动两方面。其间,发起机电机毛病多发于奔跑C 260 L搭载的48V轻混体系。据车主表明,奔跑方面现已表明为车辆替换电瓶。发起机无法发动会集于老款车型,从处理事例来看,该问题疑似为后部信号收集及促动操控模组电气毛病所造成的。

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第六名:亚洲龙 

发起机投诉指数:167

投诉点评:关于丰田亚洲龙发起机机油增多乳化现象,早在2020年2月份就开端被车主广泛吐槽,会集体现在2.5L双擎车型中。为此,一汽丰田对外回应:归于正常现象,问题会自行消失,并未给出有用处理计划。但实际上,跟着温度回暖,机油增多乳化状况尽管有所削减,但仍旧难粉饰质量缺点。官方处理问题情绪令顾客难以承受,这也致使亚洲龙发起机层面投诉指数高居不下。

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第七名:帕萨特 

发起机投诉指数:134

投诉点评:从投诉指数看,帕萨特发起机层面问题首要体现在油门共振和发起机渗油上。其间油门共振现象多呈现在2019款车型中,1.4T和2.0T车辆均有触及;至于发起机渗油状况,具体体现为发起机正时盖和发起机缸盖以及发起机管路处渗油严峻,油渍许多,这种现象多由部件老化导致,涉事车辆也根本都是老款车型。

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第八名:君威 

发起机投诉指数:114

投诉点评:作为别克宗族的重要成员,君威上一年累计销量打破13万,但仍旧难掩其发起机层面毛病。从车主反响的信息看,君威发起机毛病灯亮现象非常频频,触及车型包含2017款及2019款车型。为此4S店根本会为车主消除毛病码,再亮会替换高压油泵等,但这种状况仍旧难以彻底处理,这也是君威相关投诉指数不断增高原因地点。

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第九名:速派 

发起机投诉指数:92

投诉点评:斯柯达速派发起机投诉指数为92,排名第九,这首要受其老款车型影响。车主遍及反响,2013款1.4T DSG 绅仕版车型存在发起机毛病灯亮、烧机油状况,因为呈现问题车辆都现已过保车主需求自费修补。跟着问题大面积迸发,不少车主开端质疑,车辆是否自身就存在质量缺点,致使其相关投诉指数大幅添加。

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第十名:博瑞 

发起机投诉指数:75

投诉点评:近两年来,博瑞销量并不抱负,这与其产质量量有必定相关。比方发起机层面,就有很多博瑞车主表明,发起机异响、烧机油严峻,涉事车型首要存在于2015、2016和2017款车型中。老款车型发起机毛病频发导致其投诉指数不断添加,吉祥所研制发起机的牢靠性并不抱负。

10投诉指数: 轿车门网全新构建轿车投诉指数核算模型,将车型质量投诉分为八大类,依据发起机、变速箱、车身及电气、制动体系、转向体系、悬挂体系、轮胎、服务等问题影响严峻性别离赋权,并对会集性事情额定加权,终究构成有用投诉指数,指数越大越严峻。

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