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位居中国汽车品牌第一,连续18年保持中国品牌乘用车出口第一,累计出口超过170万辆

文章来源: admin     时间: 2021-01-27

  位居我国轿车品牌榜首,接连18年坚持我国品牌乘用车出口榜首,累计出口超越170万辆

刚刚曩昔的2020年,国内轿车职业完结“V”字型复苏。全年轿车出口108万辆,同比下降13.2%,降幅较上半年收窄10.4个百分点;出口金额157.4亿美元,同比下降3.6%,降幅较上半年收窄8.3个百分点。

奇瑞集团交出了一份亮眼成绩单。上一年销量到达73万辆,其间奇瑞轿车累计销量44.9万辆,同比增加8.6%,市占率创47个月以来的新高,全球用户打破900万。即便在充溢不确定性的海外商场,奇瑞全年出口11.4万辆,同比增加18.7%,接连18年坚持我国品牌乘用车出口榜首。

位居我国轿车品牌榜首,接连18年坚持我国品牌乘用车出口榜首,累计出口超越170万辆

揭露材料显现:奇瑞轿车成立于上世纪90年代,总部设在安徽芜湖。经过23年开展,构成了从传统轿车、新能源轿车、智能网联轿车、无人驾驶轿车等从研制到试制、实验较为完好的产品研制系统,打造了艾瑞泽、瑞虎、星途等知名品牌。

从0到100万,奇瑞只用93个月时刻,就走完丰田轿车20年才走完的路。销量奇观的背面,不得不提及03年推出的奇瑞QQ。这款“神车”价格仅5万元,上市短短4个月,就跻身其时北京十大热销车型。它不只将轿车价格拉下神坛,一起也把奇瑞推上自主品牌一哥的宝座。

不过也因为这款车,品牌被贴上“廉价”的标签。09年,不甘于低端品牌痕迹的奇瑞敞开“品牌向上”战略,新增瑞麒、威麟与开瑞3个子品牌,推出多达15款车型。但是成果却不尽善尽美,因为产品线杂乱,质量也没有得到相应提高,多品牌战略和高端化之路以失利告终。

痛定思痛后,公司决议深耕技能研制,步步为营,并将重心从头放回奇瑞品牌上。他们每年投入收入的5%-7%用于研制,到现在,累计申请专利20794件、授权专利13153件,位居职业前列。上一年底,还与华为签定全面协作结构协议,在云核算、大数据、智能轿车解决方案等范畴打开深化协作,一起推进奇瑞轿车从传统轿车向智能轿车、新能源轿车方向转型。

位居我国轿车品牌榜首,接连18年坚持我国品牌乘用车出口榜首,累计出口超越170万辆

2020年,是奇瑞敞开海外出口的第20年。作为国内最早探究世界轿车商场的自主品牌,他们已完结从开始的“单纯交易”到“品牌输出”完结从产品的“走出去”到工厂、文明的“走进去”再到品牌“走上去”的改变。

奇瑞在芜湖总部、上海、欧洲、北美、巴西等地设有六个研制中心,建立了10个海外工厂、1500余家经销商和服务网点,海外总产能到达20万台/年。其产品遍及中东、南美、等80多个国家和区域,累计出口超越170万辆,接连五年取得我国“最佳海外形象企业”荣誉称号。

在部分国家与区域,奇瑞已成为当地众所周知的轿车品牌。例如在巴西,价格超越20万元的瑞虎8,上市四个月便完结月销量超越千辆的好成绩。在商场,现在奇瑞的商场保有量超越20万,位居我国轿车品牌榜首。2021年还方案新开设50家中心,加快了布局商场的速度。

最近两年,奇瑞轿车加快了新产品在海外上市的节奏,艾瑞泽5、瑞虎5x、瑞虎7、全新一代瑞虎8等重要车型纷繁“出海”依据规划,到2025年,公司将完结轿车出口50万辆、出口额到达50亿美元的战略目标。能否完结,咱们且拭目而待。

本文相关词条概念解析:

品牌

广义的“品牌”是具有经济价值的无形财物,用抽象化的、特有的、能辨认的心智概念来体现其差异性,从而在人们的认识傍边占有必定方位的归纳反映。狭义的“品牌”是一种具有对内对外两面性的“规范”或“规矩”,是经过对理念、行为、视觉三方面进行规范化、规矩化,使之具有特有性、价值性、长时间性、认知性的一种辨认系统总称。这套系统咱们也称之为CIS系统。现代营销学之父科特勒在《商场营销学》中的界说,品牌是销售者向购买者长时间供给的一组特定的特色、利益和服务。品牌是给具有者带来溢价、发生增值的一种无形的财物,它的载体是用于和其他竞争者的产品或劳务相区别的称号、术语、标志、记号或许规划及其组合,增值的源泉来自于顾客心智中构成的关于其载体的形象。品牌承载的更多是一部分人对其产品以及服务的认可,是一种品牌商与顾客购买行为间彼此磨合衍生出的产品。

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