波克捕鱼平台-波克捕鱼下载-波克手机捕鱼
咨询热线:

24小时全国服务热线

如果您有任何疑问或是问题, 请随时与我们联系

查看联系方式>>
新闻动态 当前位置: 官网首页 > 新闻动态 >

长安福特锐际终究“凉”了,朱华荣称靠营销翻盘还有戏吗?

文章来源: admin     时间: 2021-06-22

  

自2016年开端,长安福特的日子一天不如一天,销量从2016年的95.7万辆一向降到2020年的25.33万辆。从乘联会最新发布的5月销量来看,长安福特无论是轿车仍是SUV都难见起色,好像要一向这么凉下去了。

值得注意的是,一度被长安福特视为救命稻草的锐际,5月销量为3000辆,累计销量仅为12145辆,这个月销量也不过刚刚能坚持生计,间隔希望中的爆款还有十万八千里的间隔。

锐际输了 “中途岛海战”

锐际,确实曾被长安福特寄予厚望。“翼虎蒙迪欧断羊角,福克斯变速箱必坏”。长安福特的一切车型几乎都有丑闻缠身,在顾客心目中现已构成负面口碑。为了改变长安福特的颓势,2019年12月长安福特锐际上市了。锐际对长安福特的重要程度,从杨嵩发言中的比方即可看出:杨嵩把锐际上市发布会比作成“中途岛海战”,而锐际则被比作了盟军致胜的战斗机。

所谓人算不如天算。2019年12月底上市的锐际很快就遭受了春节假期和疫情的影响,上市首月销量仅有560辆,2020年1月份到3月份的累计销量也只要3000辆左右。明显,锐际并没有可以迎来开门红,长安福特的“战斗机”折戟沉沙了。

事实上,截止到2020年12月,长安福特锐际上市整整一年时刻,整年累计销量也没有打破4万辆,根本在月销3000辆的水平徜徉,跟同等级干流车型荣放、H6等月销万辆以上比较,几乎到了被吊打的境地。

被寄予厚望的锐际差在哪里?

凭心而论,长安福特锐际对顾客仍是十分有诚心的。锐际装备了包含多功用方向盘、昂首显现、Bang Olufson品牌音响、全景天窗、主动启停、限速辨认、车道辅佐坚持、主动泊车、自适应巡航、盲点监测、预磕碰制动体系、全景印象等功用,而且全系搭载的都是2.0T涡轮增压发动机,还有,全系标配四驱,这样的装备锐际给出的价格是18.98-21.88万元。

这个价格区间与干流的合资紧凑型SUV比较仍是有优势的。要知道,就那些热销的合资紧凑型SUV,CR-V最廉价的四驱也卖到了21万元以上,仍是1.5T动力;一汽-群众探岳的2.0T四驱入门价格更高,为23万元以上;奇骏的四驱实力不俗,但发动机仍是大排量的2.5L天然吸气,入门价格也是23万元以上。

这么好的车为什么没人买呢?“我国人不明白车”网友经常用这句话来为法系车、美系车的式微辩解。在小编看来,恰恰相反,那些卖得欠好的车应该更多地检讨自己,你真的读懂我国顾客的需求了吗?

全系选用2.0T涡轮增压发动机匹配8速主动变速箱,并有四驱的加持,这是锐际的一大卖点。而事实上,这个等级的顾客需求的并不是强动力,锐际还不如用小排量发动机燃油经济性高一些,价格再低一点更受顾客欢迎,究竟多半以上的顾客买车仍是要图个实惠。

我国家庭现在大多还只能承当一辆车的养车本钱,买车需求考虑的更多是乘坐人舒适度和装载才能,如果是家庭第二辆车,那要么爽性买台运动轿车,朴实好玩,要么买台更大的,比方7人座的,不需求运动性质的。对锐际来说,其定位有些进退两难,比较为难。

有锐际车主表明,自己购买的锐际现在行进1000多公里,均匀油耗在十二个左右,跑高速隔音作用一般,市区内换挡不顺利有抑扬感。减震作用不太好,高速过减震带波动感比较强,舒适感需求提高。

还有车主反映,锐际的车载体系并不太好用,有些推迟卡顿、功用也不可多。后门放东西的当地太小,放个杯子之后就放不下其他东西了,空间较差。

锐际插混同样是一款失利的车型

为了享用国家方针的盈利、扩展顾客的受众规模,在本年的重庆车展上,长安福特又推出了锐际PHEV版别。该车搭载的是由三缸1.5T发动机调配电动机组成的混动体系,归纳最大功率178kW,与之调配的是E-CVT变速箱。

又是三缸机,长安福特吃三缸机的亏还不可吗?怠速共振的缺陷体会怎样,信任用过三缸车的司机都有很深的感受。也许是心虚,长安福特官网还将这款三缸机的重要信息给隐去了,可是在工信部新车申报目录中,锐际PHEV搭载着代号“CAF384WQ2P”的1.5T发动机,同归于“CAF384WQ”系列三缸发动机。

锐际PHEV ECVT双电机的总功率为42kw,发电机的功率是多少不得而知,即使它都是驱动电机的功率数值,最大马力也只要57PS。可以说这辆车的电机那是“聊胜于无”,纯电形式的动力水平仅仅是能开走,在略微陡一些的坡道上,纯电的动力恐怕和低速电动车差不多了。

依据官方消息,锐际插电混动版别补助后价格20.8万元,以它的动力参数和价格,在现在市面上插混车型中没有任何竞争力。咱们现在就可以断语,锐际插电混动版别同样是一款失利的车型。

产品不可,营销来凑?

产品不可,营销来凑。这关于许多车企来说是惯用套路。

本年重庆车展期间,一则花边新闻火爆网络。6月12日,长安轿车董事长兼任长安福特董事长朱华荣现身长安福特展台,其间朱华荣拍了拍长安福特两位高管的膀子表明:“产品不可的时分,就要靠营销战术,所以你们两个啊,没其他方法,拜托了,拜托了。”

尽管过后长安福特竭力否定,可是无风不起浪,我们都懂。

说起长安福特的营销战术,一个月前,长安福特的营销翻车事端我们还记得吗?

5月18日,长安福特发布了一则宣扬视频,案牍写道,“日本动漫中男生高速奔驰掀起女生的裙子,是真的吗?”并在这以后附上“带你一饱眼福”等论题。该视频引发网友质疑,有谈论以为长安福特在“耍流氓”“拿低俗当风趣”。随后,长安福特官微删除了所发的争议内容并抱歉。

产品不可,营销水平又低劣之极,长安福特怎样活下去?这个问题关于本年5月刚刚参加福特我国、出任全国出售服务机构总裁的陆逸先生来说,其难度不亚于哥德巴赫猜测。

燕赵轿车媒体联盟

【返回列表页】